|
|
Большая Советская Энциклопедия (цитаты)
|
|
|
|
|
Малолитражный автомобиль | Малолитражный автомобиль (далее М), условное название легковых автомобилей с рабочим объемом цилиндров двигателя от 0,85 до 1,5 л и массой от 700 до 1000 кг. Предназначаются для индивидуального и служебного пользования (медицинского обслуживание населения, почтовая связь).
Современные М имеют преимущественно переднее продольное расположение двигателя и задние ведущие колеса, однако встречаются компоновки с передним поперечным или задним расположением двигателя, выполненного в одном агрегате с коробкой передач и главной передачей, и соответственно с передними или задними ведущими колесами. На М обычно устанавливаются бензиновый четырехтактный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным (а при заднем расположении — часто с воздушным) охлаждением мощностью 44—59 квт (60—80 л. с.). Кузов 4—5-местный, несущей конструкции; максимальная скорость 140—150 км/ч; время разгона с места с переключением передач на прямой горизонтальной дороге с усовершенствованным покрытием до скорости 100 км/ч (с водителем и одним пассажиром) около 20 сек. Средний эксплуатационный расход топлива 7—9 л на 100 км.
В СССР М выпускаются Московским автомобильным заводом имени Ленинского Комсомола и Ижевским машиностроительным заводом ("Москвич-412"), а также Волжским и Запорожским автомобильными заводами (ВАЗ-2101 "Жигули" и ЗАЗ-968 "Запорожец"). За рубежом М в больших количествах выпускаются в странах Европы и в Японии. |
Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска
|
|
 |
 |
 |
|
