Склады

Склады (далее С) складские здания и сооружения, хранилища материалов, сырья, оборудования, продукции и т. п. Различают С базовые, производственные, торгово-производственные, торговые, перевалочные, распределительные (для обеспечения эффективности грузовых связей между отдельными объектами в сфере производства и потребления, регулирования материальных ресурсов и их распределения), универсальные (для совместного хранения товарно-материальных ценностей, допускающих одинаковые условия содержания), специализированные (для раздельного хранения грузов определенных видов — жидких, сыпучих, взрывчатых и др.).   С размещают на путях основных грузовых потоков, отдельно или в комплексе с др. С и зданиями различного назначения, с учетом свойств хранящихся материалов и возможности расширения складских площадей. В С нередко выполняются подготовительные и некоторые производственные операции (комплектование, расфасовка и т. п.). Основные способы хранения штучных или пакетированных грузов — стеллажный и штабельный. Применяются стеллажи: передвижные (перемещаемые вручную или с помощью механического привода), стационарные тоннельного типа, стационарные многоярусные и др. Подъемно-транспортное оборудование С: рельсовые и безрельсовые транспортные средства (механизированные и ручные) с периодической подачей грузов, крановое оборудование и механизмы с непрерывной подачей грузов (см. Подьемно-транспортные машины). Преобладают механизмы непрерывного транспорта и напольного безрельсового для пакетированных грузов (конвейеры, электро- и автопогрузчики, краны-штабелеры с дистанционным и программным управлением). В крупных С распознавание грузов, выбор места хранения, управление механизмами выполняются с помощью ЭВМ.   С строят: открытые — на открытых площадках (для хранения контейнеров, тяжеловесных грузов и т. п.); полузакрытые (навесы) — одно- и многопролетные; закрытые — одно- и многоэтажные, отапливаемые и т. н. холодные. Закрытые С бывают наземные, полуподземные и подземные. Планировочные и конструктивные решения С определяются общими принципами проектирования производственных зданий (см. Промышленные здания). Наиболее распространены одноэтажные здания С (в т. ч. с многоярусными стеллажами), обладающие рядом преимуществ перед многоэтажными при высокой интенсивности грузооборота и обширной номенклатуре хранящихся грузов, а именно: возможностью более интенсивного включения С в технологический процесс, более рациональным использованием складской площади, меньшими эксплуатационными затратами.   Для хранения жидкостей (например, нефтепродуктов) применяют металлические или резервуары (наземные, полуподземные и подземные). С сыпучих материалов, нечувствительных к атмосферным воздействиям, обычно устраивают открытыми и оборудуют мостовыми, козловыми или стреловыми кранами. Сыпучие материалы, на которые атмосферная влага оказывает отрицательное воздействие (рудные материалы, искусственные удобрения), хранят в закрытых С, снабженных транспортерами, или под навесами, имеющими мостовые краны или кранбалки. Для хранения зернопродуктов, цемента и других ценных сыпучих материалов сооружают т. н. силосные С, оборудованные горизонтальными и вертикальными транспортерами.   Современные тенденции в проектировании и строительстве С характеризуются увеличением высоты складских помещений, укрупнением сеток колонн, применением легких несущих и ограждающих конструкций (например, покрытий из волнистых листов сплавов, навесных стеновых панелей из профилированной листовой стали и т. п.), использованием стеллажных конструкций для устройства покрытия и для укрепления ограждающих конструкций стен. Весьма эффективно (по капитальным затратам) применение в строительстве С пневматических строительных конструкций, а также сооружение подземных С и С, размещаемых в горных выработках (см. Подземные сооружения).     Лит.: Смехов А. А., Автоматизация на складах, 2 изд., М., 1971; Пертен Ю. А., Механизация и автоматизация складов штучных грузов, Л., 1972.   А. Я. Гиммельфарб.