Большая Советская Энциклопедия.

Большая Советская Энциклопедия (цитаты)

Мотоцикл

Мотоцикл (далее М) (от лат. motor - приводящий в движение и греч. kýklos - круг, колесо), двух- или трехколесное (трицикл) транспортное средство, снабженное двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом более 49,8 см3. Первые М появились в конце 19 в. в Западной Европе. В 1924-32 в Москве, Ижевске и Ленинграде создавались и испытывались опытные образцы М ("Союз", ИЖ-1, ИЖ-2, ИЖ-З, ИЖ-4, ИЖ-5, НАТИ-750). Серийное производство М в СССР началось в 1933 в Ленинграде (модель Л-300: рабочий объем 300 см3, мощность 4,7 квт) и Ижевске (модель ИЖ-7, сходная с Л-300).

  По назначению М подразделяются на дорожные (транспортные), спортивные (см. Спортивный мотоцикл) и специальные. Дорожные М (табл. 1 и 2) благодаря малым габаритам и массе, хорошей маневренности, высокой проходимости и простоте обслуживания используются как средство индивидуального транспорта. К специальным М относятся патрульные, эскортные, торговые и т. п.

  М (рис.) состоит из нескольких групп механизмов: двигателя, силовой передачи (трансмиссии), ходовой (экипажной) части, системы электрооборудования. Двигатель М - карбюраторный, 2- или 4-тактный. Охлаждение - встречным потоком воздуха (на отдельных моделях спортивных и высокофорсированных дорожных М - водяное). Литровая мощность 2-тактных двигателей дорожных М составляет 51,5-98,2 квт/л (70-130 л. с./л), 4-тактных - 37-66 квт/л (50-90 л. с./л), спортивных - 146-220 квт/л (200-300 л. с./л). Силовая передача состоит из сцепления, коробки передач, передней (моторной) и задней (главной) передач. Сцепление представляет собой одно- или многодисковую муфту. Последняя применяется на большинстве М Коробка передач - шестеренчатая, имеет от 2 до 6 передач; на большинстве дорожных М - 4. Передняя передача (от двигателя к коробке) - цепная, реже - шестеренчатая. Задняя (от коробки передач к заднему колесу) - цепная, реже - карданный вал. В электрооборудование входят источники питания (генераторы переменного или постоянного тока, аккумуляторные батареи), приборы зажигания, освещения (фары, фонари) и сигнализации (сигналы поворота, торможения и звуковые сигналы).

  Табл. 1. - Техническая характеристика дорожных мотоциклов, выпускаемых в СССР

Показатели

М-106

"Восход-2"

"Планета-3"

ИЖ-"Юпитер-3"

"Урал-3"* М-66

"Днепр"* МТ-9

Рабочий объем двигателя, см3

123,5

173,7

346

347

649

649

Число цилиндров (число тактов)

1 (2)

1 (2)

1 (2)

2 (2)

2 (4)

2 (4)

Диаметр цилиндра, мм

52

61,75

72

61,75

78

78

Ход поршня, мм

58

58

85

58

68

68

Степень сжатия

9,5

7,5

7,2

7,5

7,0

7,2

Максимальная мощность,

квт (л. с.)

6,62 (9)

8,1 (11)

13,2 (18)

18,4 (25)

23,6 (32)

23,6 (32)

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин

5200

5400

5000

5400

5000

5200

Максимальная скорость, км/ч

85

95

110

120 (90*(

105

100

Количество передач

4

4

4

4

4

4

Масса (сухой вес), кг

100

112

156

158(253*(

320

320

Контрольный расход топлива, л/100 км (при скорости, км/ч)


2,75 (50)

2,8(50)

3,55 (55)

3,75(55*( (5,8*(

5,8(55)

5,8(55)

* Выпускается только с коляской. Одна передача - заднего хода. * Для мотоциклов с коляской.

  Табл. 2. - Техническая характеристика некоторых зарубежных дорожных мотоциклов

Показатели

JAWA 50, ЧССР

"Мото-

бекан"

Д125, Фран-
ция

ČZ 175, ЧССР

MZ250, ГДР

"Панно-

ния" 20, ВНР

"Кава-
саки"3502, Япония

BMW 60/5, ФРГ

"Хонда" 750, Япония

"Мюнх" TTS,

ФРГ

Рабочий объем двигателя, см3

48

124

172

249

246

346

599

736

1200

Число цилиндров

1

2

1

1

2

2

2

4

4

Число тактов

2

2

2

2

2

2

4

4

4

Диаметр цилиндра, мм

58

43

58

70

56

53

73,5

61

75

Ход поршня, мм

65

43

65

65

50

52,3

70,9

63

66,6

Степень сжатия

7,8

10

8,7

8,5

10,5

7,3

9,2

9

11

Макси-
мальная мощность, квт (л. с.)

2,9 (4)

11,04 (15)

11,04 (15)

13,9 (19)

16,9 (23)

33,2 (45)

29,4 (40)

49,2 (67)

64,8 (88)

Частота вращения коленчатого вала при макси-
мальной мощности, об/мин

6500

7000

5600

5500

7500

8000

6400

8500

6500

Макси-
мальная скорость, км/ч

60

120

115

130

130

170

165

200

15

Число передач

3

5

4

4

5

5

4

5

4

Масса, кг

69

108

112

143

142

150

210

218

240


  В СССР М производят заводы в Минске (рабочий объем двигателя 125 см3), в Коврове (175 см3), в Ижевске (350 см3, одно- и 2-цилиндровые), в Киеве и Ирбите (650 см3). Выпуск М и мотороллеров в СССР составлял (тыс.): в 1960 - 533; в 1965 - 711; в 1970 - 833; в 1973 - 1022. По производству мотосредств (М, мотороллеров и мотовелосипедов) СССР занимает 2-е место в мире - свыше 1,5 млн. в год; в Японии выпускается около 3,5 млн. (1973).

  Лит.: Абросимов А. А., Тарбов А. А., Мы К-750, М-61, М-62, М, 1962; Забелин В. А., Исаев М П., Ижевские дорожные мотоциклы, 2 изд., Ижевск, 1964; Мы К-125, К-175 и их модификации, 2 изд., М, 1966; М, М, 1971; Гинцбург М Г., Устройство и обслуживание мотоциклов, 4 изд., М, 1972.

  С. Ю. Иваницкий, Б. В. Синельников.



Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска


Новости 23.10.2017 08:53:06


08:39 Судья споткнулся об игрока и дал ему желтую карточку
08:13 Минобрнауки предложили ввести в школьную программу разработанный в РПЦ курс
07:36 Британия попросила отменить термин «беременная женщина» ради трансгендеров
07:31 Макгрегор на турнире UFC поболел за россиянина и обматерил его соперника
07:11 На севере Италии прошли референдумы об автономии двух областей
07:00 Раскрыта главная причина смерти миллионов человек