|
|
Большая Советская Энциклопедия (цитаты)
|
|
|
|
|
Коленчатый вал | Коленчатый вал (далее К) вал, состоящий из одного или нескольких колен и нескольких соосных коренных шеек, опирающихся на подшипники. Каждое колено К имеет две щеки и одну шейку для присоединения шатуна. Оси шатунных шеек смещены относительно оси вращения К. Для уравновешивания К при работе щеки часто имеют противовесы. К — вращающееся звено кривошипного механизма; применяется в поршневых двигателях, насосах, компрессорах, кузнечно-прессовых машинах и тому подобное. В поршневых машинах число колен К обычно равно числу цилиндров; расположение колен зависит от рабочего цикла, условий уравновешивания машин и расположения цилиндров. К изготовляют из и легированных сталей или высокопрочного чугуна обычно целыми, литыми или коваными. Однако при использовании целых К невозможно применение подшипников качения, поэтому иногда К делают составными. По условиям технологии составными выполняют также крупные К с диаметром шеек до 1 м. Наиболее просты в изготовлении К, у которых оси всех шатунных шеек находятся в одной плоскости. Простейшим К можно считать кривошип.
|
Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска
|
|
 |
 |
 |
|
