Машиностроение

Машиностроение (далее М), комплекс отраслей тяжелой промышленности, изготовляющих орудия труда для народного хозяйства, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения. М является материальной основой технического перевооружения всего народного хозяйства. От уровня развития М в решающей степени зависят производительность общественного труда, технический прогресс, материальное благосостояние народа и обороноспособность страны. Главная задача М — обеспечить все отрасли народного хозяйства высокоэффективными машинами и оборудованием. В СССР М принадлежит особое место в экономике страны в связи с его ведущей ролью в социалистическом расширенном воспроизводстве. М явилось базой социалистической индустриализации страны, способствовало превращению СССР в высокоразвитую индустриальную державу.

М — составная часть более широкой производственной группы — М и металлообработки, — в которую, кроме М, входит производство металлических изделий, металлоконструкций и ремонт машин и оборудования. В 1972 продукция металлообработки составила 16 % общего объема продукции М и металлообработки. М СССР включает такие крупные подотрасли, как энергетическое М, электротехническое, станкостроительная и инструментальная промышленность, приборостроение, тракторное и сельскохозяйственное М и другие. М занимает 1-е место в промышленности СССР по объему выпускаемой продукции, стоимости основных производственных фондов и численности рабочих, занятых на предприятиях. В 1972 на долю М и металлообработки приходилось около ¹/₄ промышленной продукции СССР; удельный вес промышленно-производственных основных фондов М и металлообработки в промышленно-производственных основных фондах промышленности составил в 1972 20,9 %, в численности промышленных рабочих — около 39 %. М производило в 1970 примерно 30 тысяч наименований изделий. Свыше 60 % продукции М выпускается в мелкосерийном и серийном производстве. Для М характерен прерывный процесс производства. Большая номенклатура машин и оборудования, их сложность и возможность расчленения на отдельные узлы и детали обусловливают широкую специализацию производства продукции М

Возникновение М как отрасли промышленности относится к 18 веку, быстрое развитие М получило в 19 веке, сначала в Великобритании и некоторых других странах Западной Европы, а затем в США. В России первые машиностроительные заводы построены в 18 веке.

М дореволюционной России было слабо развито и зависело от иностранного капитала, что объяснялось общей экономической отсталостью страны. Выпуск продукции М для промышленности был крайне ограниченным как по объему, так и по номенклатуре; сельскохозяйственное М изготовляло несложный инвентарь. Продукция, выпускаемая М дореволюционной России, была на более низком техническом уровне, чем машиностроительная продукция стран Западной Европы и США. Автомобили, металлорежущие станки производились в небольшом количестве, а прядильные машины, инструменты, приборы, сложные сельскохозяйственные машины, мощное энергетическое оборудование и многие другие виды машин и оборудования не производились, а импортировались.

За годы Советской власти создано мощное М Политика социалистической индустриализации, все возрастающий размах капитального строительства вызвали большую потребность в машинах и оборудовании. В 1-й пятилетке (1929—32) среднегодовые темпы прироста валовой продукции промышленности СССР составили 19,2 %, а М и металлообработки — 41,3 %; во 2-й пятилетке (1933—37) — соответственно 17,1 % и 23,1 %; за 3 предвоенных года 3-й пятилетки (1938—40) — 13,2 % и 20,7 %. Опережающие темпы развития М характерны и для послевоенного периода. Объем валовой продукции М и металлообработки в 1972 превосходил уровень 1913 в 1040 раз и 1940 — в 35,1 раза. В таблице приведены данные о производстве важнейших видов машин и оборудования в СССР.

М обеспечило создание крупного современного производственного аппарата во всех отраслях материального производства и высокую степень обороноспособности страны. По состоянию на начало 1973 в народном хозяйстве СССР использовалось 4,08 млн. металлорежущих станков и 948 тысяч кузнечно-прессовых машин, в и горнорудной промышленности работали десятки тысяч комбайнов, врубовых и погрузочных машин, конвейеров, электровозов и других механизмов; в строительстве находилось в эксплуатации 119,2 тысячи экскаваторов, 33,7 тысячи скреперов, 117,5 тысячи бульдозеров, 135,7 тысячи передвижных кранов и большое количество другой техники; в сельском хозяйстве имелось 2,11 млн. тракторов, 656 тысяч зерноуборочных комбайнов, 1,23 млн. грузовых автомобилей (без межколхозных несельскохозяйственных организаций), 1,22 млн. тракторных сеялок и сотни тысяч других машин и механизмов. Огромное количество машин и оборудования получили от М все отрасли промышленности, транспорт и связь. На 1 января 1972 основные производственные фонды народного хозяйства СССР составили в ценах 1955 500 млрд. рублей, из них примерно ²/₅ приходилось на долю машин и оборудования.

Опережающее развитие М, все большее насыщение народного хозяйства современными орудиями труда обеспечили систематический рост производительности общественного труда. В 1972 по сравнению с 1940 производительность труда в промышленности возросла примерно в 5,5 раза, в М — более чем в 12 раз.

Успехи в развитии М СССР связаны в огромной степени с расширением и совершенствованием его технической базы. К концу 1972 стоимость машин и оборудования, составляющих техническую базу М и металлообработки, по предприятиям, состоящим на самостоятельном балансе, оценивалась в 23 млрд. рублей и равнялась примерно ¹/₅ стоимости всех машин и оборудования в промышленности СССР, причем большая часть этой суммы приходилась на металлообрабатывающее оборудование. В основной своей массе парк оборудования М — это высокопроизводительные станки и кузнечно-прессовые машины, литейное и сварочное оборудование, подъемно-транспортные и перемещающие механизмы. Значительное место в парке металлообрабатывающего оборудования М принадлежит современным агрегатным, специальным и специализированным, уникальным тяжелым и прецизионным станкам, автоматическим линиям. Возможности технической базы М по производству машин и оборудования чрезвычайно велики. Многие виды продукции, изготовленной на предприятиях этой отрасли промышленности, уникальны и созданы впервые в мире (например, технические устройства для исследования космоса). По объему выпускаемой машиностроительной и металлообрабатывающей продукции СССР занимает 1-е место в Европе и 2-е в мире (1972). Особенно значительны достижения М СССР в области совершенствования орудий производства во всех отраслях народного хозяйства, создания и внедрения высокопроизводительного оборудования. Повысились мощность, скорость и точность работы оборудования, улучшились его эксплуатационные качества, уменьшился вес единицы оборудования. Только за 1966—72 в М СССР создано около 21,7 тысячи новых типов машин и оборудования и 7,5 тысяч новых видов приборов и средств автоматизации.

Большое развитие получает М в 9-й пятилетке (1971—75). Особенно быстро растет выпуск высокоэффективных видов машин и оборудования для энергетики, металлургии, легкой и пищевой промышленности, подвижного состава, производство станков с числовым программным управлением (ЧПУ), автомобилей, приборов и средств автоматизации. Сельское хозяйство обеспечивается большим количеством тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей, землеройной техники. Укрупняются единичные мощности машин и оборудования, что позволяет повысить их эффективность. Для достижения высокого уровня производства машиностроительной продукции планируется значительное расширение и техническое перевооружение М На машиностроительные предприятия направляется большая часть ресурсов металлорежущих станков, кузнечно-прессового оборудования. М совершенствует свою техническую базу, технологию, организацию производства на основе последних достижений науки и техники.

Ускорение научно-технического прогресса в М в значительной мере связано с процессом концентрации и специализации производства. Вместо универсальных предприятий, изготовляющих для себя почти все необходимые узлы и детали, создаются крупные комплексы специализированных производств и объединения различного типа.
Производство отдельных видов продукции машиностроения в СССР<

	1913	1928	1940	1950	1960	1970	1972
Турбины, Гвт	0,006	0,044	1,4	2,7	9,2	16,2	14,6
Генераторы к турбинам, Гвт		0,075	0,5	0,9	7,9	10,6	13,7
Электродвигатели переменного тока мощностью от 0,25 до 100 квт, Гвт	0,3	0,2	1,3	4,2	13,5	27,8	30,5
Электродвигатели переменного тока мощностью свыше 100 квт, Гвт	—	0,055	0,5	2,5	4,1	5,5	6,0
Станки металлорежущие, тысяч штук	1,8	2,8	58,4	70,6	155,9	202,2	211,3
в том числе станки с числовым и программным управлением, штук	—	—	—	—	16	1687	3049
Автоматические и полуавтоматические линии для машиностроения и металлообработки, комплектов	—	—	1	10	174	579	637
Кузнечно-прессовые машины, тысяч штук	…	0,1	4,7	7,7	29,9	41,3	44,0
Приборы, средства автоматизации и запасные части к ним^*, млн. рублей
в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1955	…	…	30,6	115	1102
в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1967						2370	2956
Средства вычислительной техники и запасные части к ним^*, млн. рублей
в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1955	…	…	0,3	2,0	79,9
в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1967						710	1213
Металлургическое оборудование, тысяч т	…	…	23,7	111,2	218,3	314,0	322,1
Комбайны очистные, штук	—	—	22	344	881	1130	1117
Нефтеаппаратура, тысяч штук	—	—	15,5	47,9	93,0	126,6	156,9
Экскаваторы, штук	—	—	274	3540	12589	30844	34875
Бульдозеры, тысяч штук	—	—	0,1	3,8	12,9	33,5	40,5
Тепловозы магистральные (секций)	—	—	5	125	1303	1485	1488
Электровозы магистральные, штук	—	—	9	102	396	323	351
Автомобили, тысяч штук	0,1	0,8	145,4	362,9	523,6	916,1	1378,8
в том числе грузовые и автобусы	—	0,79	139,9	298,3	384,8	571,9	648,7
легковые	0,1	0,05	5,5	64,6	138,8	344,2	730,1
Тракторы (в физических единицах), тысяч штук	—	1,3	31,6	116,7	238,5	458,5	477,8
Плуги тракторные, тысяч штук	—	0,5	38,4	121,9	149,1	211,7	223,1
Сеялки тракторные, тысяч штук	—	0,6	21,4	117,7	111,9	163,5	144,5
Комбайны зерноуборочные, тысяч штук	—	—	12,8	46,3	59,0	99,2	95,7

^* В 1967 выпуск приборов, средств автоматизации и запасных частей к ним в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1955 составил 2370 млн. рублей, в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1967 — 1631 млн. рублей; средств вычислительной техники и запасных частей к ним — соответственно 376 и 261 млн. рублей.

Высокими темпами развивается М и в других социалистических странах. В 1972 по сравнению с 1950 объем валовой продукции М и металлообработки возрос в Болгарии в 48 раз, Венгрии в 9 раз, ГДР в 5 раз, МНР в 20 раз, Польше в 33 раза, Румынии в 40 раз, Чехословакии в 11 раз. Социалистические страны располагают возможностями для производства высокоэффективной техники широкой номенклатуры. Они имеют современные машиностроительные предприятия и квалифицированные кадры. В 1972 в М и металлообработке Болгарии было занято примерно 25 % промышленно-производственного персонала, работающего в промышленности, в Венгрии 31 %, ГДР около 42 %, Польше свыше 31 %, Чехословакии более 37 %. Из отраслей М широкое развитие получили: в Болгарии — производство некоторых видов внутризаводского транспорта, в Венгрии — производство автобусов, радиопромышленность, в Польше — судостроение, в Румынии — производство и нефтяного машиностроения, в Чехословакии — тяжелое машиностроение, в ГДР — приборостроение, судостроение, производство машин и оборудования для тяжелой промышленности, в Югославии — судостроение. Увеличение объема валовой продукции М социалистических стран обеспечивается ростом производственных основных фондов М и производительности труда.

Большое значение для развития М социалистических стран, в первую очередь стран — членов СЭВ, имеет международное социалистическое разделение труда, основанное на межотраслевой специализации производства. В 1966—70 советский импорт продукции М из стран — членов СЭВ составил почти 12 млрд. рублей. Изменяется структура поставок, увеличивается в ней доля совершенных машин, средств механизации и автоматизации производственных процессов, электронной вычислительной техники и т. д., что предопределяет дальнейшее развитие М в этих странах. Большое влияние на увеличение объемов валовой продукции М социалистических стран — членов СЭВ оказывает осуществление Комплексной программы дальнейшего углубления и совершенствования сотрудничества и развития социалистической экономической интеграции, принятой 25-й сессией СЭВ в 1971.

Основная масса продукции М капиталистического мира производится в США, ФРГ, Великобритании, Италии, Японии, Швейцарии. Среди этих стран доминирующее положение занимают США. В 1970 на их долю приходилось примерно 30 % стоимости производства металлообрабатывающего оборудования основных капиталистических стран, около 50 % электрооборудования промышленного и бытового назначения, свыше 60 % электронного оборудования, 45 % энергетического оборудования, почти 30 % выпуска тракторов, свыше 30 % легковых и грузовых автомобилей. Следующее за США место в производстве машиностроительной продукции (за исключением судов, автомобилей и электронного оборудования) занимает ФРГ. Япония занимает 1-е место в капиталистическом мире по строительству судов и 2-е место после США по производству электронного оборудования и автомобилей.

Производство машин и оборудования в капиталистических странах с развитым М высокомонополизировано (см. Машиностроительные монополии). С целью расширения рынков сбыта машин и оборудования, обеспечения загрузки производственных мощностей ведущие монополии в М осуществляют за пределами своих стран крупные капиталовложения. В особенности сильна экспансия американских монополий в Западную Европу. В результате больших капиталовложений в автомобилестроение стран Западной Европы под контролем монополий США в начале 70-х годов находилось свыше 50 % всего выпуска легковых автомобилей в Великобритании, ¹/₃ выпуска автомобилей в ФРГ, до ¹/₃ выпуска легковых автомобилей в Нидерландах. Монополистический капитал США контролирует более 20 % производства тракторов в ФРГ и примерно 45 % их производства во Американским филиалам в Западной Европе принадлежит 50 % выпуска полупроводников, 95 % — интегральных схем и 80 % — ЭВМ

Крупнейшие монополии играют все большую роль в капиталистическом производстве машиностроительной продукции, одновременно придавая ему в силу агрессивности политики империализма милитаристский характер. В наибольшей степени милитаризованными в современных условиях являются радиоэлектронная и судостроительная промышленность, не считая тех отраслей и производств М, которые обеспечивают машинами и оборудованием военную промышленность. См. также Авиационная промышленность, Автомобильная промышленность, Бытовых приборов и машин промышленность, Инструментальная промышленность, Приборостроение, Радиопромышленность, Сельскохозяйственное машиностроение, Станкостроение, Судостроение, Тракторостроение, Тяжелое машиностроение, Электротехническая промышленность, Энергетическое машиностроение.

Лит.: Материалы XXIV съезда КПСС, М, 1971; Государственный пятилетний план развития народного хозяйства СССР на 1971—1975 годы. (Сборник), М, 1972; Розенфельд Я. С., Клименко К. И., История машиностроения СССР, М, 1961; Экономика машиностроительной промышленности СССР, М, 1968; Статистический ежегодник стран — членов Совета Экономической Взаимопомощи, М, 1972.

Н. П. Ясновский.

	Copyright © 1999-2023 Oval.ru, All Rights Reserved.