Катер

Катер (далее К) (от англ. cutter), небольшое судно или боевой корабль. Длина К от 1,5 до 40 м, ширина до 7 м, водоизмещение от нескольких десятков кг до 150 m, скорость хода от 3 до 70 узлов (5,5—130 км/ч). По конструкции подводной части корпуса К делятся на килевые и плоскодонные, с реданами (уступами) или без них. По принципу движения различают К водоизмещающие, глиссирующие, на воздушной подушке. По виду двигателей К делятся на паровые, моторные, газотурбинные и парусно-гребные; в качестве движителей служат гребные винты, воздушные винты, водометы. В ВМФ К применяются как боевые корабли, вспомогательные суда и базовые плавучие средства. Боевые К современные ВМФ: ракетные, артиллерийские, торпедные, противолодочные, противоминные (тральщики), сторожевые, десантные и др.; в зависимости от назначения вооружены ракетами, артиллерией, торпедами (см. Корабль-ракетоносец, Торпедный катер, Противолодочные корабли, Тральщики, Сторожевой катер, Десантные корабли). К, используемые как вспомогательные суда и базовые плавучие средства, бывают гидрографические, водолазные, санитарные, спасательные, буксирные, разъездные и др. Разъездные и спасательные К могут находиться на вооружении крупных боевых кораблей, вспомогательных торговых и промысловых судов. В народном хозяйстве К применяют для перевозки людей, небольших партий грузов, буксировки малых несамоходных судов, рыбного промысла, научных исследований, лоцманской, охранной службы и др. В водно-моторном спорте используются гоночные, туристские К со стационарным или подвесным мотором; парусно-гребные К — 10—14-весельные двухмачтовые морские. шлюпки с транцевой кормой.   Б. Ф. Болев.