Фрахт

Фрахт (далее Ф) (голл. vracht, нем. Fracht), плата владельцу транспортных средств за предоставленные им услуги по перевозке грузов или пассажиров. Обычно плательщиком Ф выступает фрахтователь, т. e. лицо, заключившее договор о перевозке с владельцем транспортных средств (фрахтовщиком), который принимает на себя обязательство перевезти груз из одного пункта в другой.   Понятие Ф применяется к перевозкам различными видами транспорта (морским, речным, автомобильным, авиационным), однако наиболее распространен в морских перевозках. В Ф включается не только плата за перевозку грузов или пассажиров, но и в некоторых случаях (в зависимости от условий договора) плата за погрузку и выгрузку.   В капиталистических странах на фрахтовом рынке трампового тоннажа ценой транспортных услуг выступает фрахтовая ставка, устанавливаемая каждый раз при заключении договора на морские перевозки в условиях складывающейся конъюнктуры. В линейных перевозках цена услуг имеет форму тарифов транспортных, действующих на протяжении определенного времени, и устанавливается главным образом в одностороннем порядке судовладельческими Компаниями.   В СССР оплата Ф за перевозки грузов внешнеторговых организаций производится в соответствии с тарифами, согласованными между перевозчиком и грузовладельцем.   Срок оплаты Ф определяется в договорах. Обычно Ф оплачивается по завершении перевозки. Исчисляется путем умножения цены перевозки (ставки Ф или тарифа), установленной договором морской перевозки, на количество груза, доставленного в пункт назначения, или на количество груза, принятого к погрузке в пункте отправления. В случаях, когда заранее трудно определить количество груза, подлежащего перевозке, вместо ставки Ф в договоре указывается сумма Ф за один рейс.   При фрахтовании судна на время (тайм-чартер) Ф исчисляется в соответствии с арендной ставкой, которая устанавливается либо за тонну полной грузоподъемности судна в месяц, либо за использование судна в сутки (см. Чартер).   Лит. см. при ст. Фование.   С. И. Поляков.