|
|
Большая Советская Энциклопедия (цитаты)
|
|
|
|
|
Рудничный транспорт | Рудничный транспорт (далее Р) внутришахтный транспорт, перемещение грузов по подземным горным выработкам рудника (шахты). Один из основных процессов добычи полезных ископаемых при подземной разработке, на который приходится около 30% трудовых и стоимостных затрат. Основной груз Р — горная масса (полезное ископаемое, пустая порода). Вспомогательные грузы: машины, оборудование, крепежные материалы. Средствами Р также перевозят людей от околоствольного двора до забоев и обратно. Различают доставку (перемещение горной массы из забоя до откаточных выработок или рудоспусков), откатку (транспортирование по капитальным горным выработкам) и шахтный подъем (перемещение по вертикальным и наклонным горным выработкам с углом наклона свыше 30°). Средства Р непрерывного действия — конвейеры, самотечные устройства, трубопроводы; прерывного (циклического действия) — рельсовый, безрельсовый самоходный, скреперный транспорт. На выбор схем и средств Р влияют величина грузопотока, характер залегания полезного ископаемого, число одновременно разрабатываемых горизонтов, физико-механические свойства полезного ископаемого, принятая система разработки (см. Подземная разработка). Наиболее простые схемы Р — при разработке одного горизонта и использовании одного вида транспорта. В большинстве случаев схемы Р включают разные виды транспортных устройств.
В шахтах концентрация горного производства и рост грузопотоков обусловливают максимальное использование передвижных скребковых конвейеров, которые не только транспортируют но и служат базой выемочного комплекса. Транспортирование по горизонтальным и наклонным выработкам осуществляется ленточными конвейерами с дистанционным или автоматическим управлением.
На рудниках горную массу доставляют скреперными установками; получают применение вибровыпуск, самоходные вагонетки на пневмошинном ходу грузоподъемностью 10—20 т, имеющие электрический или дизельный привод, а также погрузочно-транспортные агрегаты с кузовом или грузонесущим ковшом.
Перспективно применение для Р специальных конвейеров, приспособленных для транспортирования крупнокусковых грузов; увеличение сцепного веса локомотивов и массы поездов; использование вагонеток большой вместимости (до 10 м3) и улучшение их конструкции.
Лит.: Спиваковский А. О., Р, 3 изд., М., 1958; Евневич А. В., Транспортные машины и комплексы, 3 изд., М., 1975; Кальницкий Я. Б., Филимонов А. Т., Самоходное погрузочное и доставочное оборудование на подземных рудниках, М., 1974.
А. В. Евневич.
|
Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
Новости 24.01.2025 20:44:27
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
