|
|
Большая Советская Энциклопедия (цитаты)
|
|
|
|
|
Аэропорт | Аэропорт (далее А) (от аэро... и порт), транспортное предприятие, обеспечивающее регулярные перевозки пассажиров, грузов и почты средствами воздушного транспорта. В СССР А гражданской авиации подразделяются на международные, союзные и местного значения. В зависимости от оборудования и объема авиатранспортных перевозок А делятся на классы. Наиболее крупные А называются внеклассными, самые малые - неклассифицированными.
С ростом протяженности воздушных трасс и освоением новых типов самолетов повышаются требования к оборудованию и оснащению А Современные А представляет собой сложный комплекс инженерных сооружений и технических средств, для размещения которого требуется территория, измеряемая в отдельных случаях тысячами гектаров (например, московский А Домодедово, нью-йоркский аэропорт Кеннеди) (рис.). При выборе месторасположения А учитываются удобства и быстрота сообщения с городом, возможность отчуждения вблизи города значительных земельных площадей и перспективного развития А, пригодность рельефа, грунтовые и гидрогеологические условия, высотные препятствия вблизи А и на воздушных подходах и др. Важнейший элемент А - аэродром, включающий летное поле, на котором располагаются летные полосы, рулежные дорожки, места стоянки самолетов, концевые и боковые полосы безопасности. Количество летных полос и их расположение в плане устанавливается в зависимости от пропускной способности А и рельефа местности. На летной полосе выделяется рабочая площадь, в пределах которой размещаются Аэродромное покрытие).
Взлетно-посадочные полосы соединяются с перронами и местами стоянок самолетов рулежными дорожками. Для регулярности полетов и оезопасной посадки самолетов летное поле оборудуют инструментальной, радиотехнической системой захода на посадку и сигнальной системой огней высокой интенсивности. К летному полю примыкает служебно-техническая зона. В ее состав входят: пассажирский комплекс (аэровокзал, взлетно-посадочные полосы с искусственными покрытиями (перроны, привокзальная площадь, гостиница и т. д.), грузовой комплекс (грузовой вокзал с перроном и двором), здания и сооружения радионавигационной службы, авиатопливоснабжения, технического обслуживания самолетов и подсобно-производственного назначения. В крупных А возводят несколько аэровокзалов (московские аэропорты Внуково и Шереметьево, международный аэропорт Кеннеди в Нью-Йорке и др.). В А имеется здание управления воздушным движением (командно-диспетчерский пункт), в котором размещены диспетчерская, штурманская, метеослужба и пр. Техническое обслуживание самолетов (предполетное и послеполетное) проводится на местах стоянок. Т. н. периодические регламенты технического обслуживания выполняются в ангарных корпусах авиационно-технических баз (см. Ангар). Заправку самолетов авиатопливом производят самоходными авиатопливозаправщиками или стационарной системой централизованной заправки самолетов. А имеет базы механизации и транспорта, технические и хозяйственные склады, различные служебные здания и комплексы инженерных сетей и сооружений, обеспечивающих его водоснабжение, канализацию, тепло-, газо-и электроснабжение. Для работников А и их семей сооружается комплекс жилых и культурно-бытовых зданий в виде отдельного поселка, размещаемого обычно на расстоянии 3-5 км от А
Превращение А в сложный планировочный комплекс, рост территории, занимаемой А, использование различных видов транспорта для доставки пассажиров в А, наряду с увеличением территорий современных городов, выдвинули строительство А в число общих градостроительных проблем. Ввиду особых технических требований и необходимости защиты городов от шума, А располагают, как правило, на значительном расстоянии (до нескольких десятков километров) от границ жилой застройки. Обслуживание А включают в общую схему движения транспорта в городе и пригородном районе. Учитывая перспективу расширения А, в пригородной зоне резервируют необходимые территории. Разработка архитектурно-планировочных схем А предусматривает наиболее рациональное сочетание зон - летной, служебной и жилой; при этом композиционным центром является аэровокзал вместе с другими участками служебной зоны, непосредственно связанными с обслуживанием пассажиров. Проектирование, строительство и реконструкцию А осуществляют на основе специальных технических условий. Деятельность А международных линий регламентируется требованиями Международной организации граждаснкой авиации (ИКАО).
Лит. см. при статьях Аэровокзал, Аэродром..
Л. И. Горецкий, Ф. Я. Зайцев, В. Г. Локшин.
|
Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска
|
|
 |
 |
 |
|
