|
|
Большая Советская Энциклопедия (цитаты)
|
|
|
|
|
Позиционная линия | Позиционная линия (далее П) (в навигации и геодезии), линия положения, линия, во всех точках которой некоторая величина, измеренная для определения положения наблюдателя на земной поверхности, имеет то же значение, что и в точке наблюдений. Такими величинами могут быть: 1) расстояния r между известной (опорной) и определяемой точками; в этом случае П имеет форму окружности радиуса r, описанной вокруг опорной точки. 2) Зенитное расстояние z (или высота h) небесного светила в некоторый момент времени; П — также окружность, описанная на поверхности земного шара сферическим радиусом z = 90 — h вокруг "полюса освещения" этого светила, т. е. точки, в зените которой светило находилось в момент наблюдений. 3) Азимут А направления с опорной точки на определяемую; П — ортодромия, т. е. большой круг поверхности земного шара, проходящая через опорную точку в направлении, соответствующем азимуту А. 4) Азимут с определяемой точки на опорную (например, радиопеленг с корабля или самолета на радиомаяк); П — сферическая кривая 4-го порядка на поверхности Земли, т. н. линия равного азимута, или изоазимута.
П строятся на географической карте по данным наблюдений и указывают местоположение наблюдателя. Для полного определения места необходимо построить не менее двух П, пересечение которых соответствует искомому местоположению; при этом для уверенного определения обе П должны пересекаться под углом, не слишком острым (не менее 30°). В случае, если П имеют несколько (чаще всего две) точек пересечения, выбор нужной не представляет затруднений, т.к. приближенное место наблюдения обычно известно. По той же причине часто ограничиваются построением не всей П, а лишь небольшого отрезка ее вблизи приближенного места наблюдателя, причем этот отрезок заменяют касательной к П
П широко применяется в мореплавании и авиации для определения места судна или самолета по наблюденным высотам двух светил. Этот метод впервые был опубликован американским моряком Т. Сомнером в 1843. Такие "высотные" П иногда называют линиями Сомнера. Простой удобный способ расчета и построения этих линий на карте был указан в 1849 русским моряком М. А. Акимовым. С конца 19 в. высотные П вычисляются и строятся еще более удобным способом, предложенным французским моряком М. Сент-Илером в 1875.
Обобщение способа П сделано советским ученым В. В. Каврайским. Применение П к уравниванию геодезических измерений подробно разработал советский ученый Н. Г. Келль.
|
Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска
|
|
 |
 |
 |
|
