|
|
Большая Советская Энциклопедия (цитаты)
|
|
|
|
|
Остойчивость | Остойчивость (далее О) судна, способность судна противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент, и возвращаться в первоначальное положение равновесия после прекращения их действия; одно из важнейших мореходных качеств судна. О при крене называется поперечной, при дифференте — продольной. Из-за удлиненности формы судового корпуса его продольная О значительно выше поперечной, поэтому для безопасности плавания наиболее важно обеспечить надлежащую поперечную О
Различают статическую и динамическую О Мерой статической О служит т. н. восстанавливающий момент (см. Пара сил), возникающий при наклонении судна на некоторый угол крена или дифферента, мерой динамической О — работа этого момента. При малых наклонениях восстанавливающий момент приближенно пропорционален углу крена, водоизмещению и метацентрической высоте (см. Метацентр).
Проверка поперечной О в эксплуатационных условиях сводится к определению метацентрической высоты и сравнению ее с допустимой для данного судна. Поперечная О регламентируется правилами классификационных обществ.
Л. Н. Стреляев. |
Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска
|
|
 |
 |
 |
|
