Лесовоз

Лесовоз (далее Л), судно для перевозки круглого леса и пиломатериалов в трюмах и на верхней палубе. Лесоматериалы перевозятся россыпью, с поштучной укладкой или в пакетах. Первоначально для перевозок леса использовались обычные суда. Л появились в начале 20 в. в России, затем в и др. странах. Дополнительная плавучесть надежно закрепленного палубного лесного груза (до 1/3 всего груза) позволяет назначать большую (на 3-5 % ) осадку (т. н. лесная грузовая марка), чем сухогрузным судам др. назначения, имеющим те же размеры. Л, как правило, однопалубные суда с повышенной прочностью верхней палубы, люковых крышек и фальшборта. Грузоподъемность современных Л 10-35 тыс. т. Сезонность перевозок лесных грузов, обусловленная размещением основных лесных ресурсов в определенных (преимущественно северных) районах земного шара, вынуждает приспосабливать Л к перевозке др. грузов, чаще всего насыпных (Л-зерновозы) или контейнерных (Л-контейнеровозы).