|
|
Большая Советская Энциклопедия (цитаты)
|
|
|
|
|
Буксирное судно | Буксирное судно (далее Б) буксир (от голл. boegseren — тянуть), самоходное судно для вождения (буксировки) несамоходных судов, плотов или др. плавучих сооружений. Б бывают морские, речные, озерные и рейдовые. По назначению Б подразделяются на: буксировщики, осуществляющие вождение на буксирном тросе; кантовщики, оказывающие помощь судам при их швартовке к причалам; толкачи — для вождения судов путем толкания (рис.); спасатели — для оказания помощи аварийным судам в открытом море и их буксировки в порт-убежище. Назначение Б определяет величину тяги на гаке и мощность главных двигателей: мелкие портовые Б (буксирные катера) имеют мощность до 150 квт (200 л. с.), современные Б-спасатели — 6—7 тыс. квт (8—9 тыс. л. с.) и более. Б оборудуются буксирным устройством, представляющим собой совокупность механизмов и приспособлений, служащих для удержания и отдачи троса, с помощью которого Б ведет за собой др. суда, плоты и прочее. Оно обычно состоит из буксирного гака, укрепленного на шарнире и перемещающегося по буксирной дуге, буксирных арок и наметки (или серьги); вместо гака часто устанавливают буксирную лебедку, поддерживающую постоянное натяжение троса. Буксирный гак обеспечивает дистанционную отдачу буксирного троса, а на портовых Б — автоматическое снижение высоты подвеса при изменении направления тяги с продольного на боковое, чтобы избежать опрокидывания.
Б. П. Хабур, Э. Г. Логвинович.
|
Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска
|
|
 |
 |
 |
|
